Общим правилом для всех пользователей кондиционеров является отключение устройства при температуре меньше — 5°С. Пренебрежение этой рекомендацией может привести к преждевременной поломке устройства из-за конструктивных особенностей, не рассчитанных на работу в морозы. Чтобы устранить этот недостаток повысить эффективность прибора на кондиционер необходимо установить зимний комплект для работы при похолодании.
Комплект для зимней эксплуатации
Вопреки распространенному мнению такой комплект не превращает кондиционер в устройство для обогрева помещения. Его положительный эффект заключается в снятии ограничений на работу охладителя при низких температурах. Это актуально для производственных помещений, где даже в холодное время года накапливается избыточное тепло, но ограничена возможность проветривания. Стандартный зимний комплект состоит из трех основных элементов:
- Система обогрева для картера компрессора, что позволяет оперативно запускать кондиционер в морозы без риска поломки.
- Подогрев дренажной системы, которая предотвращает возникновение ледяных пробок.
- Датчик температуры, который обеспечивает контроль над вращением вентилятора и снижает эффект наледи.
Установленный на кондиционер зимний комплект позволяет эксплуатировать его зимой и не допускает возникновения обычных в этих условиях проблем:
- уменьшение производительности;
- повышение продолжительности переходного режима;
- появление хладагента в картере компрессора;
- включение в холодную погоду;
- закупорка дренажа.
Приобретается такое оборудование:
- отдельно;
- вместе со сплит системой;
- по частям.
Порядок установки
Зимний комплект монтируется на внешнем модуле. Это позволяет использовать кондиционер на охлаждение в холода (до — 30°С).
Чтобы подключить комплект к внешнему модулю необходимо выполнить его демонтаж, снять внешнюю и боковую крышку, лицевую панель. После этого можно переходить к подключению:
- устройства обогрева картерной части компрессора;
- температурного датчика с подсоединением его к вентилятору;
- кабеля для подогрева дренажной трубки.
По завершении всех подключений ранее снятые элементы корпуса возвращаются на место, а блок ставится на кронштейны.
Установка обогрева картерной части компрессора
Благодаря подогревателю температура масляной ванны оказывается выше теплообменника, что не позволяет фреону смешиваться с маслом. Он находится в холодных частях конструкции и при запуске не уносит с собой масло. Это обеспечивает необходимую смазку в момент, когда кондиционер начинает работать и бережет его рабочий ресурс. Местом установки обогрева является нижняя часть компрессора, где собирается смазка неработающего устройства.
Подключение регулятора
Регулятор или замедлитель снижает поток воздуха через модуль компрессорно-конденсаторной части. Это позволяет не допустить обмерзания радиаторных решеток, образования наледи и переохлаждения устройства. Замедлитель состоит из:
- Чувствительного датчика, который снимает температуру с теплообменника.
- Вариатора, определяющего скорость вентилятора и температуру конденсации.
Датчик
Начинается монтаж замедлителя с установки датчика. Для этого необходимо:
- выбрать средний виток теплообменника находящего между входной и выходной трубками;
- закрепить на нем датчик;
- обработать термопастой;
- изолировать теплоизоляцией из флекса.
Такая установка защитит датчик от воздействия внешних факторов и обеспечит лучший контакт с теплообменником.
Вариатор
Установка регулятора осуществляется по электросхеме внешнего модуля и схеме подключения замедлителя.
При чтении схемы регулятора обратите внимание на разницу в подключении односкоростного и многоскоростного вентиляторов.
Согласно схеме (рис. 1) подключаем:
- входной желтый кабель регулятора к соответствующей клемме вентилятора;
- штатный оранжевый провод соединяем с черным выходным регулятора.
При многоскоростном вентиляторе (рис. 2):
- на желтый входной кабель датчика ставятся все скорости вентилятора;
- на черный подключается максимальная скорость.
Если присутствует режим обогрева, включаем его провод к клемме по схеме, при отсутствии изолируем и крепим на корпусе. На зажимах крепим оставшиеся провода (синий, коричневы), провода обогрева, подводим к ним питание.
Установка кабеля подогрева дренажа
Такой кабель необходим, если дренаж выведен на улицу. Провод обогрева дренажной трубы поддерживает необходимую температуру для предотвращения ледяных пробок и проникновения конденсата вовнутрь системы с выходом ее из строя. Существуют два типа обогревающих проводов:
- с внутренним монтажом в полости дренажной трубки;
- с внешним, идущим по поверхности трубы.
Для установки провода необходимо:
- герметизировать концы для создания надежной водостойкой изоляции;
- закрепить его пластмассовыми хомутами на дренажной трубе;
- подключить к клемме питания на внешнем блоке.
При отсутствии такой клеммы потребуется дополнительный питающий провод, который проводится от внутреннего модуля вместе с межблочным жгутом.
После выполнения установочных работ все элементы возвращаются на прежнее место, и выполняется проверка работы дополнительного оборудования:
- скорости вращения вентилятора;
- функциональность обогрева;
- давление в конденсаторе.
При нормальном функционировании устройства можно приступать к повседневной эксплуатации усовершенствованной сплит системы.
